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商杭高铁最新消息!商合杭高铁,全线开通,寿县将迎来哪些新机遇?

发表日期:2021-08-30 | 来源:火车网 | 点击: 0

  商合杭高铁全线贯通,阜阳、亳州、淮南、芜湖、宣城和其沿线所辖县市(区)与省会合肥实现了“1小时通达”,豫皖浙三省实现高铁“无缝对接”,安徽迎来高铁红利。

高铁线800.jpg

  1、40分钟到芜湖、70分钟到宣城,合肥“1小时朋友圈”扩大

  “商合杭高铁开通后,宣城火车站办客列车达100多列,全方位接入国家高铁主干网,交通的通达性得到质的飞跃。”宣城火车站副站长辛高峰告诉记者,现在宣城至芜湖半小时左右可到达,到合肥70分钟左右可到达,到安吉、湖州、杭州东分别为22、34、50分,经杭州至上海,最快2.5小时左右到达。

  中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师杨秀志表示,商合杭高铁合湖段开通后,与京港高铁商丘至合肥段相连接,商合杭高铁实现全线贯通,由北向南贯穿安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城等六个主要城市,并经过马鞍山市的含山县,成为安徽省一条纵贯南北的交通大动脉。沿线人民群众出行将变得更加便捷,旅客从家门口就能乘坐高铁列车前往杭州、宁波等地,旅途时间较普速列车压缩一半以上。

  2、激发沿线经济活力,加速长三角一体化进程

  高铁带来的,不仅是出行方式的变化,也时空距离的重构,更为沿线城市发展注入新的生机与活力。

  “2015年宁安高铁开通前,芜湖站只有41对普速列车,日均客发仅1.3万人次。2019年芜湖站日均客发翻番,达2.66万人次。商合杭高铁开通后,芜湖站日开行图定列车高达143.5对,日均客发预计超4万人次,单日客发最高峰有望达到10万人次。”芜湖站客运主任郎齐琦告诉记者,商合杭开通后,芜湖铁路年客运量有望超1400万人次,平均每三名乘客就会有两人选择高铁出行。

  高铁的开通,让广德市告别了不通高铁的历史。老家在苏州的孙静晨在广德市经营着一家线路板企业,他告诉记者;“以前广德不通高铁,企业经常面临招工难,很多外地人不愿意过来。现在随着高铁的开通,广德到芜湖、杭州、湖州不到1小时,交通优势明显,将对于企业招才引智和降低物流成本起到很大帮助。”

  高铁拉近了芜湖、宣城与省会合肥乃至上海、杭州的时空距离,对于安徽深度参与长三角区域产业分工,承接长三角产业转移提供了快捷交通条件,对安徽省和沪苏浙形成互联互补、相互促进、协调发展的区域深度合作局面具有十分重要意义。

高铁站高铁700.jpg

  3、“一日游两地”,高铁沿线做好旅游文章

  商合杭高铁合湖段共设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北、芜湖、芜湖南、湾沚南、宣城、郎溪南、广德南、安吉、湖州等13个车站,沿线旅游资源丰富,串成一道靓丽的风景线,高铁的开通对沿线旅游业发展带来重要机遇。

  如今,以高铁促旅游已成为芜湖旅游业的共识:高铁将带来“一日游两地”的新旅游方式,促进高铁沿线形成短途游高潮。为充分发挥商合杭铁路运营后芜湖旅游集散地效应,芜湖联众国际旅游有限公司相继推出“高铁+酒店”“高铁+景区门票”等旅游产品。企业外联部经理孙峰表示,依托商合杭,他们还准备把触角延伸至皖北、中原等地区,并积极向华东市场进军。


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