“绿巨人”来啦!浦梅铁路月底通车

　　9月8日上午，一列国槐绿“绿巨人”——CR200J型“复兴号”动车组列车，首次驶入浦梅铁路冠豸山站，动车组试运行为期三天。这次试运行标志着浦梅铁路、兴泉铁路离正式运行又近了一步！

　　与此同时，9月9日，中国铁路南昌局集团总经理汤立新、龙岩市政府副市长谢海波一行带队前往浦梅铁路冠豸山站开展调研检查，实地检查了冠豸山站房、地方配套工程和综合工区的工程施工推进情况，认真听取了项目基本概况、进度、目标节点等情况汇报，并现场慰问一线施工人员。

　　据了解，冠豸山站站房已经建成，目前站前地方配套项目正抓紧开展收尾工作。

　　“绿巨人”学名叫做时速160公里动力集中复兴号动车组，是我国“复兴号”家族的新成员。外观这么特别的“绿巨人”，里面长啥样？事实上，内部空间和普通列车无异，一样的座位、内饰。“绿巨人”以160公里/小时的速度全线行车，意味着浦梅铁路即将与大家见面。

　　浦梅铁路连接福建浦城和广东梅州，其中福建建宁至冠豸山段从2016年11月开工建设，正线全长162公里，设计时速160公里，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，设建宁县北、建宁南、宁化、清流、连城、冠豸山等16座车站，其中新建车站14座。浦梅铁路建成通车后，将结束福建宁化、清流等原中央苏区县不通铁路的历史。