京九高铁走向基本确定 北起北京南至香港九龙

　　导语：京九高速铁路北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。10月7日铁三院公布的京霸铁路环评公示线路图显示，京九高铁走向初步确定，时速达350公里，北京到香港用时缩短至7小时。京九高速铁路全线长2400公里，极大带动了沿线区域经济及资源的重大发展，这条高铁迎来发展的最佳契机。

京九高铁走向初步确定，时速达350公里（局部路线）

　　京九高铁北起首都北京，南至香港九龙

　　京九高铁，又名京九客运专线，是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。根据2008年国家铁路调整方案，京九高铁从北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地。随着各省提出多条铁路新线，使得京九高铁走向有复杂的选择。而据昌吉赣(南昌-赣州)、商合杭、京霸铁路的环评公示，整个京九高铁走向基本确定。

　　京九高铁途径诸多城市

　　京九高铁途径北京、霸州、任丘、河间、衡水、清河(邢台)、临清、聊城、台前(濮阳)、梁山(济宁)、菏泽、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳，最后到达香港九龙。

　　主要由北京至衡水客专(京霸段预计2019年建成)、临菏客专(临清—菏泽)、商合杭高铁(商丘到合肥段已经建设)、合安九客运专线(阜阳到九江段)，昌九客运专线(九江—南昌)、昌赣客运专线(南昌—赣州)和赣深客运专线(赣州—深圳)和广深港客运专线(深圳—九龙)接驳而成。

京九高铁，又叫京九客运专线

　　京九高铁通车时间初步定为2020年

　　京九高铁商丘以南段将先期建成通车，待北京到商丘段的规划建设完成，京九高铁将逐步形成。据了解，京九高铁是继三峡工程后的第二个重大工程，由于京九高铁通过众多省市，涉及范围广，路线长，预计2020年才能全线竣工，因此京九高铁通车时间也初步估计为2020年。

　　京九高铁通车的意义

　　京九高铁修建意义深远，京九铁路的建设对完善我国铁路布局，缓和南北运输紧张状况，带动沿线地方资源开发，推动沿线经济发展，促进港澳地区稳定繁荣，具有十分重要的作用。