海南西线高铁线路图

　　海南西线高铁今日起(12月30日)正式通车运营，届时，来海南旅游只需要三个小时就能环岛一圈，方便又省时，而海南西线高铁车票在12月29日已经对外公布，各种车次时刻表也汹涌来袭，旅客可以根据自己想要去的路线选择对应的车次即可，不过有些外省旅客还不不清楚西线高铁的最新线路图分布以及走向，下面就跟走向一起来了解。

　　海南西环高铁线路他1

　　海南西线高铁线路图

　　海南西环铁路是继东环铁路之后海南立体交通体系的又一重大项目，将自既有西环线海口站引出，经洋浦、昌江、东方、乐东、崖城，至海南东环线三亚站，正线全长344公里，

　　海南西环高铁线路图2

　　海南西环快速铁路连接海口市与三亚市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县。全长345公里，全线计划新建车站14座(老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、海头、棋子湾、东方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机场)，站房面积为4.9万平方米，雨棚面积10.4万平方米，平均站间距为23.92km，最短区间为尖峰站～黄流站，长11.01km，最长区间为白马井站～海头站，长32.848km。

　　中国规定高铁是时速最低250公里的客运专线。海南西环铁路是客货共线而时速200公里，两个方面都没有达到高铁标准，是快铁而非高铁。

　　2011年7月新建海南西环快速铁路可行性研究报告正式获国家发展改革委批复，这是今年到目前为止国家批准的唯一铁路项目，建设标准与东环快铁一致，是国铁Ⅰ级双线电气化铁路。新建东环铁路的可行性报告批文规定，功能定位为客运为主、兼顾海口市城市轨道交通和少量轻快货运的快速铁路;新建西环铁路的批文规定为“构建海南环岛快速铁路”。

　　澄迈县境内共有老城镇站和福山镇站两个高铁站。澄迈县交通运输局局长王远锡介绍说，为方便旅客，澄迈计划将原有公交线路延伸至高铁车站，如金江至桥头、大丰至福山公交车将开进福山镇站。另外，马村至盈滨半岛、软件园至金江公交车将开进老城镇站，计划投入车辆50多辆。

　　临高南站是临高县境内唯一高铁站。临高县交通运输局局长钟书宏说，为方便乘坐高铁旅客出行，临高计划开通波莲镇墟至临高南高铁站公交线路，投入8辆大巴空调公交车运送旅客，沿线将设21个上落点。

　　西环途经儋州境内设有银滩、白马井、海头3个高铁站。儋州市交通运输局局长黎秀全介绍说，为实现铁路与公车、班线车的无缝对接，儋州采取多项便民出行措施：一是延伸原有的班线车至高铁站，如那大至光村、那大至白马井、那大至海头。同时，还将根据高铁发班时间，开通公交线路，并开发部分旅游专线，如白马井站至东坡书院。另外，为方便旅客乘车，计划近期适时新投放一批出租车出入各高铁站。

   海南西线高铁运营时间

        2015年1月3日上午11时，在海南东方高铁站内，海南西环铁路项目部移动焊轨队成功焊接第一对长钢轨，这是继2014年12月18日新建西环铁路开铺以来，又一节点的如期开工。
        2015年1月18日，中铁四局集团有限公司最新购置的DCL-32型连续走行捣固车开始在新建海南西环铁路线DK197+800处养护作业，标志着西环铁路进入轨道施工的关键阶段。

  2015年2月11日上午，新建西环铁路东方段铺轨工作正在紧张进行中，截至2015年1月底，海南西环铁路累计完成投资166亿元，约占总投资的62%，路基土石方完成95%。

  2015年3月9日由中铁四局负责的四标段东方站线的路基、桥涵、隧道、道岔、铺轨、上渣等主体工程已基本完成，现已进入养护阶段。

2015年4月1日，随着最后一根钢轨在尖峰岭下铺设完成，由中国铁建十四局集团承建的新建海南西环铁路5标段全线贯通。

2015年4月17日，随着荔枝岭隧道的正式贯通，海南西环铁路的13座隧道全部贯通，荔枝岭隧道将于6月开始铺轨。

2015年6月30号下午18时整，伴随着铺轨车作业的轰隆声，铁路工人们将海南西环铁路上最后一根长钢轨在海口火车站附近铺下。至此，正线全长345公里的海南西环铁路正式完成铺轨。

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