金华至台州铁路开工建设 预计2020年实现通车

　　金台铁路起点为金温铁路永康南站(石柱车站)，穿过括苍山和大盘山，经丽水市缙云县壶镇(设壶镇站)折向北，全线长233千米。金台铁路将途经金华、丽水、台州三个地市，沿线将设壶镇、磐安、仙居等车站;投资约为133亿元。2016年1月4日开工建设，总工期4年，全线预计2020年实现通车。

　　金台铁路自金温铁路永康南站引出，经金华、丽水、台州市引入甬台温铁路台州站，正线全长175公里，设计时速160公里，总工期4年，是浙江省铁路网 “两纵、五横、两放射”格局中的 “五横”之一，连接沪昆通道与东部沿海通道。

　　据金台铁路承建单位中国中铁隧道集团党委书记于保林介绍，这条铁路位于浙江省中东部的金华、台州地区，线路自金华地区在建金温扩能改造工程永康南站引出，向东经丽水市缙云县，金华市所辖的武义、永康、磐安，台州市所辖的仙居、临海和台州市区，最后分别接入甬台温铁路台州站和台州南站，全长148.49公里，设计为单车道，设计时速120公里。

　　金台铁路公司董事长周霖介绍说，金台铁路是浙江省铁路网中“两纵、五横、两放射”格局中的五横之一，将沪昆通道与沿海通道连接起来，形成浙江东中部地区快速便捷的运输通道。金台铁路建成通车后，将实现温台沿海城市带、浙中城市群的经济辐射功能，对发展壮大温台沿海城市带、浙中城市群的经济辐射功能，实现泛长三角区域的经济互动、区域经济的快速增长和区域经济的一体化发展均具有重要的意义和作用。

　　相关文章推荐

　　金温铁路最新消息：2015年12月26日正式开通运营