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京张城际铁路沙城站最新消息

发表日期:2016-08-11 | 来源:火车网 | 点击: 1770

  京张城际铁路,又名京张高铁,工程正线共设10个车站,分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭站、东花园北站、怀来站、下花园站、宣化北站、张家口南站,下面就跟着小编一起来了解京张城际铁路沙城站最新消息。

  京张城际铁路沙城站最新消息

  张城际原定2009年8月开工,但因铁道部调整高铁建设方案等种种原因,建设一直停滞。去年11月,京张高铁八达岭越岭段可行性研究获国家发改委批复,同年12月,中国铁路总公司对初步设计进行了批复。

  据悉,京张城际铁路从北京到张家口南初步预计将设10座车站,支线设延庆站,北京境内70公里,全长174.032公里。在北京地区计划有北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭站、延庆站,其中八达岭站为唯一一座地下车站;进入张家口地区,京张城际还将分别在沙城、下花园北、宣化北、张家口南设站,并在东花园预留一座车站。

  初步计划设10座车站

  另外,北京晨报记者了解到,京张铁路初步计划设10座车站,位于北京地区的车站共有6座,分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭站、延庆站。其中,八达岭站为唯一一座地下车站。 滕州生活网www.tz365.CN

  据介绍,沙城、下花园北、宣化北、张家口南4座车站位于张家口地区,东花园预留了一座车站。不过,目前相关站点名称只是初步方案,最终还要以相关部门批复为准。 滕州生活网www.tz365.CN

  八达岭隧道约12公里

  据京张城际铁路有限公司相关负责人透露,京张城际八达岭越岭段在今年上半年就有望进场施工。这段工程起自居庸关隧道进口,至八达岭隧道出口,全长15.44公里。其中,八达岭隧道长约12公里,居庸关隧道长约3公里。 

  不过,虽然二次环评显示全线施工总工期预计为48个月,但具体的通车时间尚不能确定。

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