聊城高铁线路图 聊城高铁最新消息

　　聊城高铁站座落于运河古都·江北水城山东聊城市，位于海源路西，站址在聊城市海源路中段，距离市区约5公里。开通初期，聊城高铁站最高聚集人数6000人。同时，聊城高铁站的客流量会随着高铁时代的发展而不断攀升，预计近期每年发送旅客660万人，2025年达到1220万人次。下面跟着小编一起来了解聊城高铁线路分布情况以及最新消息。

　　聊城高铁线路线路分布

　　聊城高铁站位于聊城市海源路中段，京九客运专线、郑济客运专线交驳于此实现十字交汇，南临菏泽高铁站和菏曲客运专线，地理位置优越。而这个优越的交通区位势必会刺激周边的土地利用和服务业开发，带动高铁新城区的崛起增长极，打造高铁效应的正能量。考虑乘客进出聊城市区的时间、交通工具换乘的便捷和高铁新区未来长远的综合规划结合省和铁路局规划，决定将高铁站设置在距离市区5公里处海源路中段。

　　据悉，聊城区域内主要有两条铁路，京九铁路贯穿南北，济邯铁路连通东西，但这两条铁路都是普通路线，运力较低，难以形成系统综合的铁路网络。但是，目前聊城是中原经济区、省会城市群经济圈和鲁西经济隆起带三个国家级和省级重点区域战略叠加区，对现代产业发展和物流业的配套发展提出了更高的要求。在经过缜密研究之后，林峰海决定在全国两会期间，提交一份关于修建“聊邯高铁”和“石泰高铁”的建议。

　　这个建议也与其他代表的想法不谋而合，“我们研究高铁线路发现，京沪、京广这两条南北走向的高铁大动脉，除了北京之外再没有交汇点，如果在这两条线之间再建一条，形成一个‘A’字形，那高铁的交通优势将更加明显。”全国人大代表、聊城市人大常务副主任孙菁拿着一份设计图，向大众网记者描述。

　　在这份设计图中，聊城和邯郸，石家庄和泰安被红色的粗线连起来。“现在国家已经规划了一条从郑州经聊城到济南的高铁，如果再建成邯聊高铁和石泰高铁，那么河北以及西部省份的人流就能从邯郸或者石家庄，直接乘坐高铁到聊城、泰安、济南，东部地区和中西部地区就能打通了!”孙菁说，按照设计，聊邯铁路总厂约为320公里，如果能够建成，从河北到山东用不了一个小时。

　　相关文章推荐

　　聊城火车站售票时间 聊城火车站网上放票时间

　　聊城火车站电话 聊城火车站咨询、订票电话