2015年春运火车票预售期延至60天

　　简介：2015年临近，春运车票又将成为热门话题，而近日铁总将火车票预售期延至60天，春运购票大潮将提前到来。12月快到了，你准备好抢票了吗?

　　据悉，2014年12月7日便可购买至2月4日春运当天火车票，12月1日，预售期由现行20天延长至30天;12月2日至12月6日，预售期每天再比上一日延长6天;12月6日起，预售期延长至60天。

　　为什么要延长2015年春运火车票预售期

　　延长客票预售期，主要目的就是满足人民群众对铁路工作的新期待、新需求，为广大旅客购票出行提供更多的选择，方便旅客购票出行。具体讲主要有三个考虑：

　　一是更好地方便旅客购票。近年来，铁路部门以实现旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”为目标，大力实施客运组织改革，全面推行实名制售票、互联网售票和电话订票，受到社会各界和广大旅客的普遍欢迎。同时，我们也注意到，不少旅客希望铁路部门能够延长客票预售期，以便提早安排出行计划。对此，我们进行了深入的调查研究，认为随着客运能力的不断增加和铁路客票系统的升级完善，目前已具备延长客票预售期的条件，可以为广大旅客购票提供更为宽裕的时间选择。

　　二是充分利用铁路运力资源。随着铁路建设的加快推进，到今年年底，又有一批铁路新线将开通运营，全国铁路网的规模和结构进一步扩充完善。通过延长客票预售期，铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，这不仅能够更好地满足广大旅客的出行需求，而且能够把宝贵的运力资源运用得更加充分。

　　三是进一步改善旅客购票乘车体验。按照旅客需求逐步设置较宽裕的客票预售期，方便旅客提前安排出行计划，是国际、国内各种客运交通方式的通行做法和发展趋势，这次调整火车票预售期，体现了我国铁路客运服务的进步。随着我国高铁基本成网，铁路客票相对紧张的状况将主要出现在春运、暑运和黄金周等客流高峰期。延长客票预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题，而且由此还可以把售票的高峰期和乘降的高峰期错开，从而进一步改善广大旅客的购票乘车体验。同时，延长客票预售期，还可以使广大旅客能够提前了解铁路运力情况，在春运高峰期等铁路运力紧张的情况下，合理选择不同的交通工具，妥善安排行程。

　　一票难求问题是否因60天预售期破解

　　如今预售期可提前60天，也表示“春运模式”提前开始，然而“一票难求”是每年春运的热门话题，那么延长了火车票预售期是否能够解决“一票难求”的局面呢?现在讨论还为时尚早，不过虽然延长了预售期，但对于“春运”大军—返乡务工人员往年遭遇到“买票难”的问题，铁路部门也只是说将在2015年1月上中旬，使用临客列车票票额以及学生票的剩余票额，用来办理务工人员团体往返票，同时进一步增开临客。显然，务工人员“买票难”问题目前仍难得到很好解决。

　　当然春运、节假日等客流高峰期不可能满足所有人的乘车需求,“一票难求”的问题仍难以避免。以每年的春运为例,春节前的出行高峰多集中在腊月二十三到除夕一周的时间内,客流量较平常成倍增加,部分热点线路的车票从开始放票的几分钟内就告售罄。如果按照高峰期的客运需求建设线路、购买动车,不仅不现实,也会造成极大的资源浪费。

　　要破解春运“一票难求”这个老大难问题，也不可能一蹴而就，而仅靠延长火车票的预售期来实现，那也不现实。而要真正破解春运期间“一票难求”的难题，还是需要有关部门进行全方位系统协调的治理方式，一方面交通部门要统筹好春运期间的运力资源，合理调配增加运力，科学编制运输方案，做到多种运输方式优势互补、无缝对接，变竞争为协作，发挥最大作用。

　　另一方面通过企事业单位、大专院校调整假期时间，避免出现中心城市间集中放假，做好疏导分散探亲流、学生流，避免集中扎堆。还有一个问题就是要解决好返乡务工人员买票过程碰到的各种现实难题。唯有这样，才能满足大众出行需求，春运“一票难求”才会改善。

　　扩展阅读：

　　春运购票提示

　　购票方式：铁道部订票官网,电话订票,车站,代售点等

　　预售期：12月7日起网络及电话订票为60天，车站代售点为58天

　　起售时间：D字,C字列车11:00 ，G字列车14:00