津秦高铁最新消息 津秦高铁线路图
发表日期:2016-01-13 | 来源:火车网 | 点击: 464
津秦高铁起点位于京沪高铁上的津沪线路所,终点是位于京哈线龙家营站和山海关站之间的龙家营线路所,全长287km,于2008年开始前期土地整理工作,2013年8月,津秦高铁滨海站站房施工已完成总工程量的95%,预计今年三季度基本完工。设计时速350公里,全线设计9个车站和1个线路所, 运营后,天津至秦皇岛最快旅行时间由2小时24分钟压缩至1小时11分钟。下面跟着小编一起来了解津秦高铁线路走向以及最新消息。
津秦高铁线路图分布
津秦客运专线,西起天津西站经天津地下直径线途径天津站、军粮城北站、滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、卢龙南站(预留)和北戴河站,东至秦皇岛站共设9座车站。其中,天津西站可与天津地铁1号线换乘,天津站可以与天津地铁2号线、3号线和9号线换乘。
津秦高铁最新消息
2008年11月8日,津秦客运专线正式动工,最终设天津西站、天津站、军粮城北站、滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站,同时预留卢龙南站。其中,天津西站划归至京沪高速铁路工程中,联通天津西站和天津站的天津地下直径线作为独立工程施工。然而,更改站点后的方案未重新进行环评。
2011年6月30日,津秦客运专线的起始站天津西站配合京沪高铁的开通率先落成并投入使用。
津秦客运专线原计划于2012年11月建成,后延期至2013年下半年。
2013年5月16日,军粮城北站主体完工,站房总建筑面积近3千平方米。
2013年8月3日,津秦铁路客运专线开始联调联试。
2013年8月5日,津秦客运专线滨海北站站房各项工程已基本完工。
2013年12月1日,津秦高速铁路正式通车,首趟列车为G420/21次,由天津西站开往沈阳站
2013年12月1日天津至秦皇岛高铁正式开通运营。年客运输送能力8000万人,可实现天津至秦皇岛近1小时通达,市区到滨海站约15分钟通达,市区到唐山约半小时通达,滨海新区至北戴河的车程也缩短为35分钟左右。
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