徐宿淮盐高铁最新消息：2016年1月11日起开工建设

　　徐宿淮盐高铁最新消息：全面开工建设，1月11日，市委书记、市人大常委会主任朱克江，市委副书记、市长王荣平冒雨来到施工现场，观察工程勘察情况，津秦高铁是天津(西)至秦皇岛(山海关)的一条高速铁路，也称“津秦客专”或“津山高铁”。北接京哈线、哈大高铁，西接京津城际铁路，南接京沪高铁，是东北、华北、华东高铁的重要连接线。

　　据了解，徐宿淮盐铁路全长约314公里，为客运专线、双线，设计时速250公里。其中宿迁境内长63.5公里，设宿迁、泗阳站，预留洋河站。其中宿迁站设计为二等车站，位于我市经济开发区三棵树乡发展大道以东约两公里处。泗阳站与目前已开通客运的宿淮铁路泗阳站共站。

　　今年2月12日，国家发改委批复了徐宿淮盐铁路项目建议书，项目获准立项。5月，项目可研报告报送国家发改委受理。6月24日-26日，项目评估会议召开，形成了专家评估意见。7月16日-18日，铁路总公司鉴定中心组织了初步设计初审，目前正在进行初步设计鉴修工作。预计8月完成可研批复，计划10月完成项目监理、“三电”队伍等招投标，11月完成施工队伍招投标，12月开工建设，计划工期4年。2019年计划与连淮扬镇铁路同步建成、开通运营，具有“京沪高铁第二通道”的重要功能。

　　如今，徐宿淮盐铁路初步设计已通过国家铁路总公司审查，前期工作已至尾声，施工图设计等后续工作提前展开，项目年内开工几成定局。据了解，徐宿淮盐高铁，堪称苏北的铁路“金腰带”。未来，江苏省内13个省辖市、26个县都将通高铁，形成1小时交通圈。开通以后，将使整个江苏省整体布局得到完善，为苏中、苏北、苏南均衡发展提供重要基础设施。

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