穗莞深城际铁路最新消息 穗莞深城际铁路线路图

　　穗莞深城际铁路是广东省广州市东莞市深圳市之间的城际铁路，穗莞深城际轨道交通线是经国务院批准的珠江三角城际轨道交通网主轴线之一，全长86.62公里，总投资196.9亿元，2017年通车。

　　穗莞深城际铁路最新消息

　　穗莞深城际轨道沿线将设立15个站点，而广州至东莞之间将设立新塘、中堂、望牛墩(莞惠线、穗莞深共用站)4座高架车站。其中增城新塘站将与未来广州的地铁13号线、16号线连接换乘。分别设置：新塘站、中堂站、望牛墩站、望洪站(东莞西站)、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站、海上田园站、和平站、宝安机场北站、宝安机场东站等15个站。

　　2010年11月29日下午3时，穗莞深城际轨道东江南特大桥主桥178号墩第一片钢梁架设成功，标志着这个广东省十大建设工程完成了由基础施工向上部钢梁施工之间的关键工序转换。

　　东江南特大桥是穗莞深城际轨道交通全线控制性工程，也是穗莞深城际轨道交通全线施工中难度最大、工艺最复杂的特大桥之一。

　　按照新的规划，2015年后，城际轨道线路将联通珠三角9个地级以上城市和清远市。到2030年前，珠三角地区将进一步基本实现县级以上城镇的全覆盖，城镇覆盖率达66%以上。此外，珠三角地区的城际轨道线网还将预留与粤西、粤东、粤东北地区的接口。

　　穗莞深城际轨道交通项目是经国务院批准的珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一。该项目线路走向起于广州，经东莞至深圳机场，线路全长约87公里，总投资196.98亿元。项目建设总工期为3年，预计在2015年底建成通车。

　　城际轨道交通给“老广”描绘了一幅即将来临的新生活半径。6年后，这种交通方式将给这个中国人口大省带来一种全新跨市出行方式———城际轨道交通线路将通联起珠三角九市以及广州后花园清远市。