京唐城际铁路规划图 京唐城际铁路站点

　　京唐城际正线长148.74公里，将于今年12月开工建设，2020年12月底建成。起点位于北京站终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148.74千米，其中北京城市副中心站至宝坻南站路段京唐城际铁路将与京滨城际铁路共线。

　　京唐城际铁路规划图

　　线路起自通州北京城市副中心站，出站后线路沿既有京哈铁路南侧向东依次跨越北运河、运潮减河，在潮白河西岸跨 至既有京哈铁路北侧，向东沿既有线第一次跨过潮白河后在既有燕郊站北侧设燕郊站，出燕郊站线路跨过既有京哈线向南在潮白河开发区与石各庄村之间穿过，在邵府村东南设大厂站，然后向南在河北吴村东侧第二次跨越潮白河，之后线路向东南依次跨越京哈高速公路、通香公路，在小罗屯村东北角折向东南，跨过大香公路在西延寺村西北侧设香河站，自香河站引出后向东南从荆庄村北侧、王各庄村南侧进入天津市宝坻区，线路跨越宝武线后在津围路东侧设宝坻南站，出站依次跨越既有津蓟铁路、津蓟高速、潮白河、塘承高速、蓟运河后进入河北省唐山市境内，在鸦鸿桥镇与窝洛沽镇之间新设鸦鸿桥站，出站后线路跨过淤泥河在三女河机场南侧通过，并预留机场南站。

　　北京至唐山城际铁路工程线路等级为客运专线，正线数目双线，电力牵引，列车类型为动车组，车站到发线有效长度 650m。工程内容包括新建京唐城际铁路正线148.74km，京唐津秦上行联络线 9.34km，京唐津秦下行联络线 9.03km，动车运用所及走行线(单线)总长约 10.78km，改建既有线(单线)长度约 6.84km。

　　京唐城际铁路站点

　　京唐城际铁路全线共设置车站7座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站和唐山站。其中，两座为既有站改造，分别为燕郊站、唐山站;5座为新建车站，分别为北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站;预留车站1座，为机场南站(唐山三女河机场南约2公里处)。还将新建大厂动车所和唐山动车所。宝坻南站为高架站，规模4台10线，车站两端预留京滨城际和津承城际接轨条件;新建燕郊站位于既有燕郊站北侧。

　　京唐城际开通后将打通北京至唐山城际通道，支撑京津唐地区经济一体化发展、带动北京通州、河北香河、天津宝坻以及唐山经济协同发展。同时，京唐城际也是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，将有助于整合环渤海地区的旅游资源。