惠州城际铁路最新消息 惠州城际铁路线路图

　　惠州城际铁路即东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。线路全长约97公里，近期新建车站18个，速度目标值为200公里/小时。与珠三角城际轨道交通网内环相通;东端将于广惠城际相连，莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段2016年3月30日开通运营。

　　惠州城际铁路最新消息

　　莞惠城轨在东莞望牛墩镇与穗莞深城轨接驳，在东莞境内沿线将设置望洪站、道滘站、新城站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平东站、樟木头东站、谢岗站11个站点，在惠州境内沿线将设置沥林北站、仲恺站、惠环站、惠州新客运南站、西湖站、云山西路站、惠州客运北站7个站点，几乎横贯整个东莞中北部地区。

　　按照规划，莞惠城轨西端还将向广州方向延伸，与佛莞城际铁路相通;东端将于广惠城际相连。

　　莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段(2016年3月30日)今天开通运营。昨天(2016年3月29日)15时起，旅客已可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买列车的车票，常平东至小金口全程票价35元。各趟列车车票均为当日当次有效，全程不对号入座。

　　广铁集团副总经理郭吉安说，各车站共投入(新增)163台自动售取票机，所有自动售取票机内均安装有详细的操作演示视频，每一位通过自动售取票机购票的旅客，可通过视频演示快速入手，实现一分钟刷卡购票。此外，沿线各车站共设64个人工售票窗口，并专门设置了方便残障人士的矮窗，为旅客提供售票、改签、退票等业务。

　　纵贯惠阳、惠东的厦深高铁在“十二五”期间开通，惠州正式进入高铁时代。而进入到“十三五”周期，惠州高铁交通将进一步升级。据惠州“十三五”规划纲要(草案)，到2020年前后，惠州又将有赣深高铁和广汕高铁途经并在多个县区设站，优化市民的出行环境。

　　据草案信息显示，赣深高铁惠州段长约101.8公里，设计时速350公里，设站3站，计划2016年开工，2020年建成，总投资201.4亿元。广汕铁路惠州段长约115.4公里，设计时速350公里，设站4站，计划2016年开工，2019年建成，总投资246亿元。

　　可预计的是，到2020年左右，厦深、赣深、广汕3条高铁将在惠州形成高铁网的格局，多个县区都将增加的站点设置将改变惠城区、博罗县、仲恺高新区不通高铁的历史，惠州市民在多地均可实现高铁自由行，而不再需要赶至惠阳和惠东乘坐。