火车票的定价标准有哪些

　　近年来，火车票的价格倍受议论，有网传十八年价格不变的火车票，还有多年来始终如一的一元火车票，那么你知道火车票是如何定价的吗?火车定价有哪些标准?很多人都在议论为什么火车票卧铺的价格会跟硬座的价格差别那么多，今天小编就带大家来探个究竟。

　　火车票的定价标准

　　1、基本票价

　　基本票价基本是按照里程计算出来的，基本票价的票价率是0.05861元/公里。

　　但是，基本票价不能够直接用“票价率”ד里程”。

　　因为考虑到旅客运输的单位成本会随着里程的增加而递减，所以客票有一个“递远递减”票价率。也就是说，里程越长，每公里的平均票价就越低。

　　具体的递远递减率如下：

　　1-200公里——0.05861元/公里(相当于基本票价率的100%)

　　201-500公里——0.05275元/公里(相当于基本票价率的90%)

　　501-1000公里——0.04689元/公里(相当于基本票价率的80%)

　　1001-1500公里——0.04102元/公里(相当于基本票价率的70%)

　　1501-2000公里——0.03517元/公里(相当于基本票价率的60%)

　　3001公里及以上——0.02931元/公里(相当于基本票价率的50%)

　　2、加快票价

　　如果乘坐的火车是普快列车，那么：

　　加快票价=基本票价×20%

　　如果乘坐的火车是K字头的快速列车，以及T字头的特快列车，Z字头的直达特快列车，那么：

　　加快票价=基本票价×40%

　　3、空调票价

　　有空调的火车

　　空调票价=基本票价×25%

　　4、卧铺票价

　　硬卧上卧铺票价=基本票价×110%

　　硬卧中卧铺票价=基本票价×120%

　　硬卧下卧铺票价=基本票价×130%

　　软卧上卧铺票价=基本票价×175%

　　软卧下卧铺票价=基本票价×195%

　　把上面这些大头算完之后，就可以算一些杂七杂八的费用了。

　　5、新型空调列车票价

　　新型空调列车票价=(基本票价+加快票价+空调票价+卧铺票价)×50%

　　6、软票费

　　凡是电脑打印的车票，要付1元软票费。

　　7、卧铺订票费

　　卧铺票要加收订票费10元。

　　8、候车室空调费

　　里程超过200公里的长途旅客列车，收候车室空调费1元。

　　火车票价的计算如下：

　　火车票的总票价=以上8项费用之和

　　比如说北京西-韶关东的T201次列车，里程2073公里。

　　基本票价=(200×0.05861+300×0.05275+500×0.04689+500×0.04102+500×0.03517+73×0.03517)=91.65元

　　加快票价=91.65×40%=36.66元

　　空调票价=91.65×25%=22.91元

　　硬卧下卧铺票=91.65×130%=119.15元

　　新空调票价=(91.65+36.66+22.91+119.15)×50%=135.19元

　　卧铺订票费=10元

　　软票费=1元

　　候车室空调费=1元

　　合计以上八项=417.56。

　　2012年12月26日，京广高铁全线开通。这条世界上运营里程最长的高铁，将北京至广州的陆上行程时间缩短到8小时，应该说，这是足以令人骄傲的成就。可是让人有些无奈之处在于，高铁的票价也是傲视群雄。

　　根据铁道部公布的京广高铁票价表，北京至广州，时速300公里高铁列车最便宜的二等座票价为865元，一等座847元，特等座1080元，最贵的商务座则高达2727元。深圳北站至北京西站高铁为G71次，每日一趟，全程需10小时5分，最低的二等座票价940元，一等座票价为1483元，特等票价为1765元，商务座则为2927元。和K字头、T字头的普通列车相比，京广高铁的票价高出近一倍。同样以北京到广州为例，包括K599次、T201次在内的普通列车硬卧价格为443元，即使是软卧价格也仅为786元。